Első lengéscsillapítók cseréje (92/09 utáni modelleken)

A művelethez mindenképp szükséged lesz:

1. új lengéscsillapító betétekre;

31 32 1 092 283 –normál (2db)

31 32 1 138 833 –sport (2db)

2. új önzáró anyákra;

31 33 1 092 887 –toronycsapágy csavarok (6db)

31 32 1 139 422 –toronycsapágy középső csavar (2db)

07 12 9 964 672 –stabilizátor összekötő csavar (2db)

3. lengéscsillapító felső rögzítésekre;

31 32 1 129 196 (2db)

4. csavarlazítóra vagy WD40-re;
5. féktisztítóra;
6. rugóösszenyomóra;
7. 5-ös, 7-es dugókulcsokra;
8. 13, 15, 19, 22-es villás és/vagy csillagkulcsokra.

Ami még jól jöhet:

1. toronycsapágyak;

31 33 1 139 452 (2db)

2. gumi rugóágyak;

31 33 1 124 322 alsó (2db)

31 33 1 128 523 felső (2db)

3. porvédő csövek;

31 32 1 125 878 (2db)

4. gumiütközőkre;

31 33 1 124 449 (2db)

Szétszerelés:

1. Bakold alá az autót, majd szedd le a kerekeket;

2. Szedd le a gólyalábról a fékvezetékeket, az ABS vezetékét, a kopásjelző vezetékét;

3. Szedd le a féknyerget (2 darab, 7mm-es dugó) és kösd ki valahova, ahol később nem lesz útban;

4. Szedd le az ABS szenzort (5mm-es dugó);

5. Szedd le a stabilizátor összekötő felső rögzítését (17-es önzáró anya);

6. Szedd le a gólyaláb alsó rögzítését (3 darab, 19mm-es csavar);

7. Szedd le a toronycsapágy felső rögzítését (3 darab, 13-as önzáró anya);

8. Nyomd az egészet lefelé a lengőkarnál, majd bújtasd ki oldalra a gólyalábat;

9. Rugóösszenyomóval nyomd össze a rugót annyira, hogy a toronycsapágy tehermentesítve legyen;

10. Szedd le a toronycsapágy rögzítését (22-es önzáró anya);

11. Szedd le a lengéscsillapító felső rögzítését (csőkulccsal vagy franciakulccsal le lehet szedni);

12. Szedd ki a lengéscsillapító betétet és öntsd ki az olajat a gólyalábból;

13. Tegyél a gólyalábba 2-3dl motorolajat, majd tedd be az új lengéscsillapító betétet (ha gázos betétet raksz bele, akkor ne tegyél bele olajat);

14. Szereld össze a szétszereléssel fordított sorrendben.